Comunicado: Denuncian amenazas pobladores de San Francisco Tlalcilalcalpan

Foto: Grupo Social San Francisco Tlalcilalcalpan

El pueblo de San Francisco Tlalcilalcalpan, nos mantenemos en plantón frente al palacio de gobierno del Estado de México, en el zócalo de la ciudad de Toluca, desde el día 14 de Febrero, ante la cerrazón del gobernador Alfredo del Mazo Maza, en la resolución de nuestra demanda por el reconocimiento como municipio, ya que los municipios de Almoloya y Zinacantepec en complicidad con el gobierno del estado despojaron 5000 hectáreas de ejido donde hay bosque y mantos acuíferos, por lo que se ha transgredido nuestro derecho a la autodeterminación como pueblo así como la soberanía de nuestros recursos naturales y nuestra identidad cultural.

El día de hoy, 15 de marzo de 2019, a las 18:00 horas, funcionarios del gobierno municipal de Toluca y del Estado de México arribaron al plantón, indicando un ultimátum para el levantamiento del plantón para el día de mañana 16 de Marzo al mediodía.

Se plantea ésta situación ante la realización de eventos masivos que se llevarán a cabo a partir del día 19 de Marzo en el zócalo de la ciudad.

Ante esto, denunciamos el hostigamiento por parte del gobierno municipal de Toluca de extracción morenista dirigido por Juan Rodolfo Sánchez Gómez y del gobierno estatal dirigido por Alfredo del Mazo Maza, y los hacemos responsables de cualquier daño a la integridad de quienes nos mantenemos en resistencia en el plantón de San Francisco Tlalcilalcalpan en el zócalo de la ciudad de Toluca.

 

Grupo Social San Francisco Tlalcilalcalpan, 15 marzo de 2018.

La consulta, en favor de Santa Lucía

▲ Karen Levy, Enrique Calderón Alzati y Jesús Ramírez dieron a conocer en la casa de transición los resultados de la consulta sobre el nuevo aeropuerto.

Redacción / La Jornada

▲ Karen Levy, Enrique Calderón Alzati y Jesús Ramírez dieron a conocer en la casa de transición los resultados de la consulta sobre el nuevo aeropuerto.
Foto: La Jornada

Como resultado de la consulta convocada por el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, anoche se confirmó que ganó la opción de un aeropuerto civil en la base aérea militar de Santa Lucía, mantener el Benito Juárez y ampliar las operaciones en el de Toluca, y por tanto se rechazó continuar con la construcción emprendida en este sexenio en Texcoco.

López Obrador ofrecerá esta mañana una conferencia de prensa para informar su postura, a partir del resultado de la encuesta, y cuando a su vocero, Jesús Ramírez Cuevas, se le preguntó si la decisión será técnica o política, respondió: Lo técnico ha sido materia de debate, hay información suficiente para demostrar que las dos opciones son viables.

Anoche, y después de que López Obrador se reunió con José María Riobóo en la casa de transición, el presidente de la Fundación Rosenblueth, Enrique Calderón Alzati, informó que en los cuatro días de consulta participaron un millón 67 mil 859 mil personas, de las cuales 747 mil (69.95) opinaron que debe detenerse la obra en Texcoco, y 310 mil 463 (29 por ciento) por continuar su construcción. Dos mil 722 votos se anularon.

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Tren Interurbano afectará paisaje sonoro de la Ciudad de México y Toluca

Por Redacción/Desinformémonos

El Tren Interurbano afectará el paisaje sonoro de las zonas por las cuales transite en Toluca y en la Ciudad de México, entre ellas Santa Fe, consideró la doctora Jimena de Gortari Ludlow, académica del Departamento de Arquitectura, Urbanismo e Ingeniería Civil de la Universidad Iberoamericana Ciudad de México y especialista en entornos acústicos saturados.

En el caso específico del poniente de la CDMX, una vez que entre en funcionamiento el tren el ruido de éste al pasar impactará en Cuajimalpa, la zona de corporativos y el pueblo de Santa Fe, donde las ondas sonoras que viajan por el aire chocarán con la superficie de las edificaciones, lo que hará que el sonido se refleje y se perciba de manera molesta.

El mismo ruido podría también dañar a la fauna urbana local, en el sentido de que los pájaros que en la actualidad todas las tardes regresan a dormir a los árboles que hay a lo largo de Av. Vasco de Quiroga podrían dejar de hacerlo si el ruido les resulta insoportable.

Con el fin de conocer esos y otros impactos en el paisaje sonoro de la zona provocados por el Tren Interurbano México-Toluca, la Dra. De Gortari encabeza el proyecto piloto ‘Caracterización del paisaje sonoro’, investigación que inició en enero de este 2018 y misma que concluirá en tres años, y que desarrolla junto con el Dr. Carlos Delgado y el Mtro. Fernando Gutiérrez, docentes de su mismo departamento académico.

El objetivo del proyecto es registrar el sonido durante tres años seguidos, para con base en grabaciones y mediciones de frecuencias y decibeles comparar de qué manera evoluciona el sonido, y cómo éste impacta a habitantes y gente que trabaja en Santa Fe, así como la vida dentro del campus de la IBERO.

Las grabaciones del ruido en Santa Fe se harán por donde pasará el tren, es decir, a lo largo de Av. Vasco de Quiroga; así como del otro lado, o sea, en Prolongación Paseo de la Reforma (autopista México-Toluca).

Dentro de la Universidad Iberoamericana el sonido se medirá en los espacios abiertos más frecuentados y donde hay la mayor interacción social, como son la explanada central y las cafeterías, con el fin de determinar si el ruido que ahí se genera interfiere con las actividades académicas que se realizan en los salones de clases y laboratorios; toda vez que “los espacios educativos son muy sensibles al ruido, porque las personas necesitan de un nivel sonoro moderado para poder concentrarse y pensar”.

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Margarito pierde a su esposa en un triciclo, rumbo al hospital; sin salud, casi 2 millones en CdMx

Por Redacción/Sin embargo

Margarito luchó hasta el último momento para tratar de salvar la vida de su compañera de vida, su esposa. Tomó un triciclo, subió al convaleciente cuerpo de Macaria y pedaleó fuerte para poder acercarse a un hospital que la atendiera.
Sin embargo, el esfuerzo fue en vano; su esposa falleció en el trayecto ante la mirada de automovilistas que no ofrecieron ayuda al hombre.

Ciudad de México, 17 de abril (Infobae/SinEmbrago).- Una bicicleta de triciclo –o carga– fue el único medio de transporte con el que contó Margarito para trasladar a su esposa enferma a un hospital. Sin embargo, no pudo llegar antes de que ella falleciera en el trayecto.

Los hechos ocurrieron en la delegación Tláhuac de la Ciudad de México. El matrimonio estaba comiendo en su casa cuando Macaria, esposa de Margarito, comenzó a sentir un dolor muy fuerte en el pecho.

Él no pudo encontrar ayuda para trasladarla y no tuvo otra opción que colocar una tabla en su “triciclo” para recostarla y él mismo llevarla al hospital.

Pero el esfuerzo de sus piernas no fue suficiente y a los pocos minutos, en la calle Felipe Ángeles de la colonia Zapotitlán, en Tláhuac, Margarito detuvo su marcha al darse cuenta de que su mujer ya no se movía.

Gente que estaba en el lugar llamó a los servicios de emergencia porque Margarito aún tenía la esperanzas de que Macaria estuviera viva, pero al llegar los paramédicos, confirmaron su fallecimiento por muerte natural.

Distintos medios reportaron que Margarito tuvo que regresar a su casa con el cadáver de su esposa, lo que conmocionó a los mexicanos por la frustración que pudo sentir Margarito y la indiferencia de las personas que no lo ayudaron.

Pareciera que la Ciudad de México, vista en postales, no padece de pobreza. Pero no es así. De acuerdo con cifras del Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social (Coneval), el 27.6 por ciento de los capitalinos vive en situación de pobreza, lo que representa un total de 2 millones 434 mil personas.

La población social con al menos una carencia social es de 4 millones 983 mil personas, el 56.5 por ciento, mientras que un millón 732 mil capitalinos carecen de los servicios de salud.

En el último informe del Coneval, con corte en el año 2016, los 10 municipios que tienen el mayor número de pobres son Ecatepec, Puebla, Iztapalapa, León, Tijuana, Chimalhuacán, Acapulco, Toluca, Ciudad Juárez y Nezahualcóyotl, de acuerdo com cifras del Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social (Coneval).

En la Ciudad de México, la delegación Iztapalapa tiene al 62.5 por ciento de su población con al menos una carencia, la principal es la de acceso a la seguridad social, le sigue el acceso a la salud y la carencia por acceso a la alimentación.

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Más de la mitad de feminicidios en el estado de México sucede en municipios con la Alerta de Violencia de Género

Por Redacción/ Desinformémonos

Ciudad de México | Desinformémonos. Del total de los feminicidios registrados en el estado de México, más de la mitad sucedió en los municipios donde se activó la Alerta de Violencia de Género (AVG), con Ecatepec, Toluca, Chimalhuacán, Nezahualcóyotl, Naucalpan y Tlalnepantla como los más violentos para las mujeres, aseguró el movimiento Mujeres Unidas.

De acuerdo con las cifras oficiales, cada año se denuncian por lo menos 335 muertes violentas y más de mil 800 violaciones en la entidad, aunque la cifra podría ser mayor debido a la falta de coordinación en los registros y el temor de las víctimas o familiares a reportar las agresiones.

La impunidad en el estado de México ha permitido que de los 369 feminicidios cometidos desde 2011, sólo en 104 se haya condenado a los responsables, denunció el movimiento.

El estado de México es la entidad más peligrosa para las mujeres desde 2010, pues se han detectado más de 2 mil colonias de alto riesgo y sólo en enero pasado fueron asesinadas 26 mexiquenses, a pesar de contar con la AVG en 11 de sus municipios.

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Interponen denuncia ante ataque contra ambientalistas en Toluca

Foto: Desinformémonos

Por Redacción/Desinformémonos

Ciudad de México | Desinformémonos. Una de las víctimas del ataque a los defensores de 175 árboles en Toluca, estado de México, interpuso una denuncia por las agresiones sexuales, golpes, amenazas y robo de pertenencias que sufrió el pasado 11 de julio, cuando un grupo armado de alrededor de 30 hombres irrumpió en el campamento en el que hacían guardia los ambientalistas.

La mujer, identificada como D.E.G.A por motivos de seguridad, narró que la madrugada del martes tres camionetas se estacionaron junto al campamento ubicado en Paseo Tollocan, de las cuales se bajaron hombres con armas de fuego y punzocortantes para agredir a los integrantes del movimiento “Abracemos Tollocan”.

“A quienes se encontraban durmiendo, los sacaron de manera violenta de sus casas de campaña”, además de que “fueron sometidos boca abajo, golpeados y amenazados de muerte con armas de fuego, mientras se les despojaba de sus pertenencias y se destruía el campamento”, señaló.

La víctima que presentó la denuncia explicó que un par de hombres se abalanzaron contra ella y uno la pateó en el estómago, mientras el otro jaló su cabello e intentó tirarla al suelo.

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Desalojan violentamente campamento en defensa de árboles de Paseo Tollocan. Se reubican en Toluca

Por Redacción/Desinformémonos

El 10 de julio de este año un grupo de estudiantes y académicos, deciden abandonar el campamento que mantiene la defensa de más de 200 árboles en la ciudad de Toluca. Un grupo de choque (alrededor de 30 encapuchados armados) irrumpe en la madrugada de ese día al campamento y destruye casas de campaña, substrae objetos de comunicación, golpea y agrede sexualmente a mujeres, encañona a todo el campamento y deja claro el mensaje: “lárguense, le han hecho perder mucho dinero al Jefe”.

Quienes resistieron el ataque hacen responsable de lo ocurrido al Estado, en particular al gobierno de Eruviel Ávila y al gobierno de Fernando Zamora. Sostienen que las personas que irrumpieron en el campamento están bien entrenadas, incluso mencionan que es un caso de paramilitarismo en el Estado de México.

El campamento de Paseo Tollocan con 22 días de actividades culturales y artísticas, así como asambleas para la defensa del ecosistema de este corredor, ha sido un crisol para la comunidad Toluquence. Decenas de familias, organizaciones, colectivos, individualidades y sociedad civil en general encontraron en esta lucha un destello de esperanza para equilibrar los males que aquejan a Toluca y al planeta entero.

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Pobladores de Santa Cruz Ayotuxco detienen obras de carretera Toluca-Naucalpan

Por Redacción/Desinformémonos

Pobladores y comuneros indígenas de Santa Cruz Ayotuxco, del estado de México, detuvieron las obras de la autopista Toluca-Naucalpan al asegurar que tienen un amparo de suspensión de la construcción otorgado por las autoridades federales, quienes determinaron que los habitantes son los propietarios de las tierras.

Los indígenas ñuhú exigieron que paren los trabajos de destrucción de los bosques y que las empresas y autoridades dejen de “incumplir con su propia legalidad e ignorar la suspensión definitiva” de la autopista Toluca-Naucalpan. “Así muestran su desprecio hacia nosotros, los pueblos indígenas”, señalaron.

“Reconocemos y sabemos bien de la necedad que el Estado mexicano y el poder financiero tienen hacia nuestros pueblos, -pero- queremos dejar en claro que sus métodos y estrategias de destrucción no nos amedrentan. Por el contrario, nuestro pensamiento y corazón colectivo crece y se hace fuerte en la rebeldía y la resistencia”, destacaron los indígenas.

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